Doanh nghiệp vận tải biển đồng loạt “đòi” ưu đãi

   0   0  
  • gplus
  • pinterest
Đối với hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải, hiện chỉ còn đúng 2 tàu nước ngoài, là tàu mẹ, được hoạt động với mục đích thu hút các tàu con vào nhả hàng ở cảng.
Doanh nghiệp vận tải biển đồng loạt “đòi” ưu đãi

Tại buổi đối thoại giữa  Bộ giao thông vận tải và các doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển được tổ chức sáng 5/8/2014, các doanh nghiệp vận tải biển đã đồng loạt đưa ra những yêu cầu cấp thiết nhằm vực dậy tình hình kinh doanh đang cực kỳ khó khăn hiện nay.


Từ lãi suất, thuế, phí


Một trong những khó khăn nổi trội của các doanh nghiệp vận tải biển chính là lãi vay và tỷ giá. Làm ăn khó khăn, chi phí lãi vay trở thành một gánh nặng đối với các doanh nghiệp này. Trong khi đó, các ngân hàng tỏ ra không mặn mà lắm đối với việc cho các doanh nghiệp vận tải biển vay vốn. Cũng đúng thôi, cái họ cần là an toàn nguồn vốn cho vay, giảm thiểu nợ xấu… chứ không phải là hỗ trợ cứu vớt khó khăn cho các doanh nghiệp. Các doanh nghiệp bị một cái vòng luẩn quẩn: không có vốn đầu tư – lãi suất cao – thua lỗ - không vay được vốn…


Vì vậy, các doanh nghiệp vận tải biển đề xuất các Bộ ban ngành hỗ trợ các khoản vay với lãi suất ưu đãi. Tuy nhiên tại buổi đối thoại, không có một quyết định nào liên quan đến các khoản vay ưu đãi lãi suất được đưa ra.


Sáng nay, tại buổi đối thoại, rất tiếc không có sự tham gia của đại diện phía Ngân hàng nhà nước, mặc dù đã được “chủ tọa” – ông Đinh La Thăng “mời” hơn 1 lần!


Hiện nay các doanh nghiệp đang được hưởng chính sách phân bổ lỗ chênh lệch tỷ giá trong vòng 5 năm – như vậy đã là ưu đãi và hỗ trợ doanh nghiệp rồi. Nếu doanh nghiệp còn có khúc mắc riêng liên quan đến vấn đề này, đề nghị làm văn bản giải trình và yêu cầu trực tiếp đến các cơ quan chức năng.


Đối với kiến nghị miễn tiền chậm nộp thuế, đại diện cơ quan thuế cho biết thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, hiện nay đã có văn bản đề nghị miễn khoản tiền phạt này được trình lên các cơ quan chức năng.


Đến quy định về đội tàu


Không chỉ các vấn đề trực tiếp liên quan đến tài chính, các doanh nghiệp còn thổ lộ nhiều vướng mắc liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh hàng ngày.


Một nghịch lý xảy ra là hiện nay do nguồn vốn có hạn, các doanh nghiệp phải sắm các tàu cũ, trên 15 năm. Tuy nhiên theo quy định, nhằm tránh biến Việt Nam thành bãi rác của thế giới, tàu trên 15 năm tuổi bị cấm nhập vào Việt Nam. Doanh nghiệp đề nghị nới lỏng quy định nhập tàu, chỉ kiểm tra kỹ thuật đối với các tàu được nhập, đảm bảo hoạt động.


Trả lời vấn đề này, đại diện Cục Hàng Hải cho biết khó có thể nới lỏng quy định. Mặc dù trên thực tế một số tàu 15 năm tuổi sản xuất tại các quốc gia như Đức, Nhật,… vẫn hoạt động tốt. Nhưng không phải tất cả. Và không thể có quy định riêng cho tàu mang quốc tịch một số quốc gia. Nếu quy định nới lỏng, một số tàu "già" của các quốc gia như Trung Quốc... sẽ tràn vào và không kiểm soát được chất lượng.


Hiện nay các doanh nghiệp vận tải biển, logistics đang bị cạnh tranh mạnh mẽ bởi  các doanh nghiệp ngoại. Tuy nhiên, tại buổi tiếp xúc, đại biểu Cục Hàng Hải khẳng định vận tải nội địa là đặc quyền quốc gia. Hiện nay Cục đã siết chặt lại hoạt động của các hãng tàu nước ngoài. Đối với hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải, hiện chỉ còn đúng 2 tàu nước ngoài, là tàu mẹ, được hoạt động với mục đích thu hút các tàu con vào nhả hàng ở cảng.


Tuy nhiên, nói đi cũng phải nói lại, vẫn còn một số mảng mà năng lực đội tàu nội địa chưa đáp ứng được, ví dụ vận tải xi măng rời, khí hóa lỏng… và phải “mời” các doanh nghiệp nước ngoài tham gia. Việc cấp phép cho các hãng tàu ngoại, vì vậy là chưa thể cấm triệt để.


Minh Thư



Theo Trí Thức Trẻ


Tag :

  • gplus
  • pinterest
Bình luận (0)
Đánh giá:

Doanh nghiệp vận tải biển đồng loạt “đòi” ưu đãi

Đối với hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải, hiện chỉ còn đúng 2 tàu nước ngoài, là tàu mẹ, được hoạt động với mục đích thu hút các tàu con vào nhả hàng ở cảng.


Doanh nghiep van tai bien dong loat “doi” uu dai


Doi voi he thong cang Cai Mep – Thi Vai, hien chi con dung 2 tau nuoc ngoai, la tau me, duoc hoat dong voi muc dich thu hut cac tau con vao nha hang o cang.


Tai buoi doi thoai giua  Bo giao thong van tai va cac doanh nghiep van tai bien, cang bien duoc to chuc sang 5/8/2014, cac doanh nghiep van tai bien da dong loat dua ra nhung yeu cau cap thiet nham vuc day tinh hinh kinh doanh dang cuc ky kho khan hien nay.


Tu lai suat, thue, phi


Mot trong nhung kho khan noi troi cua cac doanh nghiep van tai bien chinh la lai vay va ty gia. Lam an kho khan, chi phi lai vay tro thanh mot ganh nang doi voi cac doanh nghiep nay. Trong khi do, cac ngan hang to ra khong man ma lam doi voi viec cho cac doanh nghiep van tai bien vay von. Cung dung thoi, cai ho can la an toan nguon von cho vay, giam thieu no xau… chu khong phai la ho tro cuu vot kho khan cho cac doanh nghiep. Cac doanh nghiep bi mot cai vong luan quan: khong co von dau tu – lai suat cao – thua lo - khong vay duoc von…


Vi vay, cac doanh nghiep van tai bien de xuat cac Bo ban nganh ho tro cac khoan vay voi lai suat uu dai. Tuy nhien tai buoi doi thoai, khong co mot quyet dinh nao lien quan den cac khoan vay uu dai lai suat duoc dua ra.


Sang nay, tai buoi doi thoai, rat tiec khong co su tham gia cua dai dien phia Ngan hang nha nuoc, mac du da duoc “chu toa” – ong Dinh La Thang “moi” hon 1 lan!


Hien nay cac doanh nghiep dang duoc huong chinh sach phan bo lo chenh lech ty gia trong vong 5 nam – nhu vay da la uu dai va ho tro doanh nghiep roi. Neu doanh nghiep con co khuc mac rieng lien quan den van de nay, de nghi lam van ban giai trinh va yeu cau truc tiep den cac co quan chuc nang.


Doi voi kien nghi mien tien cham nop thue, dai dien co quan thue cho biet thuc hien cac giai phap thao go kho khan cho doanh nghiep, hien nay da co van ban de nghi mien khoan tien phat nay duoc trinh len cac co quan chuc nang.


Den quy dinh ve doi tau


Khong chi cac van de truc tiep lien quan den tai chinh, cac doanh nghiep con tho lo nhieu vuong mac lien quan den hoat dong san xuat kinh doanh hang ngay.


Mot nghich ly xay ra la hien nay do nguon von co han, cac doanh nghiep phai sam cac tau cu, tren 15 nam. Tuy nhien theo quy dinh, nham tranh bien Viet Nam thanh bai rac cua the gioi, tau tren 15 nam tuoi bi cam nhap vao Viet Nam. Doanh nghiep de nghi noi long quy dinh nhap tau, chi kiem tra ky thuat doi voi cac tau duoc nhap, dam bao hoat dong.


Tra loi van de nay, dai dien Cuc Hang Hai cho biet kho co the noi long quy dinh. Mac du tren thuc te mot so tau 15 nam tuoi san xuat tai cac quoc gia nhu Duc, Nhat,… van hoat dong tot. Nhung khong phai tat ca. Va khong the co quy dinh rieng cho tau mang quoc tich mot so quoc gia. Neu quy dinh noi long, mot so tau "gia" cua cac quoc gia nhu Trung Quoc... se tran vao va khong kiem soat duoc chat luong.


Hien nay cac doanh nghiep van tai bien, logistics dang bi canh tranh manh me boi  cac doanh nghiep ngoai. Tuy nhien, tai buoi tiep xuc, dai bieu Cuc Hang Hai khang dinh van tai noi dia la dac quyen quoc gia. Hien nay Cuc da siet chat lai hoat dong cua cac hang tau nuoc ngoai. Doi voi he thong cang Cai Mep – Thi Vai, hien chi con dung 2 tau nuoc ngoai, la tau me, duoc hoat dong voi muc dich thu hut cac tau con vao nha hang o cang.


Tuy nhien, noi di cung phai noi lai, van con mot so mang ma nang luc doi tau noi dia chua dap ung duoc, vi du van tai xi mang roi, khi hoa long… va phai “moi” cac doanh nghiep nuoc ngoai tham gia. Viec cap phep cho cac hang tau ngoai, vi vay la chua the cam triet de.


Minh Thu



Theo Tri Thuc Tre


RẤT NHIỀU SẢN PHẨM

SẢN PHẨM PHONG PHÚ

Đa dạng hàng trăm ngàn

CÁC THƯƠNG HIỆU NỔI TIẾNG

THÔNG TIN ĐA DẠNG

Chi tiết từng loại hàng

TIN TỨC CẬP NHẬT

TIN KINH TẾ

Các tin cập nhật liên tục

HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

Tư vẫn miễn phí, nhiệt tình

Cần Mua Bán ? www.canmuaban.net Hà Nội, Việt Nam 75 Đinh Tiên Hoàng VN-HN 10000 VN ‎0900000000