Vì sao Metro tàn mộng trở thành đại gia trên đất Việt?

   0   0  
  • gplus
  • pinterest
Sau những khó khăn trong cạnh tranh, Metro đã phải bán mình, dừng cuộc chơi, chấm dứt tham vọng trở thành một đại gia bán lẻ trên thị trường Việt Nam.
Vì sao Metro tàn mộng trở thành đại gia trên đất Việt?

Một mình một chợ

Tập đoàn Metro có mặt tại thị trường Việt Nam năm 2002 với lĩnh vực kinh doanh bán sỉ. Mô hình bán sỉ hiện đại ở Việt Nam từ trước đến nay chỉ có mỗi Metro. Theo đó, Metro tập trung chủ yếu vào các đối tượng khách hàng chuyên nghiệp như nhà hàng, khách sạn, căng tin, cũng như các cửa hàng bán lẻ có quy mô vừa và nhỏ, các công ty về dịch vụ và văn phòng.


Kế hoạch ban đầu, tập đoàn này dự định mở 8 trung tâm phân phối tại Việt Nam. Nhưng sau 12 năm góp mặt, Metro đã có 19 trung tâm trên toàn quốc. Ngoài ra, Metro còn có 2 trung tâm trung chuyển, phân phối rau quả đặt tại Lâm Đồng và cá tươi tại Cần Thơ. Việt Nam xếp thứ 11 trên 32 nước mà Metro đang có mặt.


Vào Việt Nam với vị thế là nhà bán sỉ lớn nhất giai đoạn đó, người mua hàng sẽ cảm thấy choáng ngợp trước một siêu thị bán sỉ quy mô lớn, hàng hóa dồi dào, bày trí hiện đại.


Với một thị trường còn sơ khai, người tiêu dùng chuộng giá thấp, sự xuất hiện của các thương hiệu cao cấp vẫn còn ít như ở Việt Nam, rõ ràng trong cuộc chơi này, Metro chứng tỏ mình rất am tường và nhanh nhạy đổi mới để dẫn dắt thị trường chứ không đợi “đối thủ” ra tay rồi mới đối phó.


Chính vì bán sỉ nên không phải người tiêu dùng nào cũng có thể bước chân vào được. Để được mua hàng tại Metro, người tiêu dùng bắt buộc phải có thẻ thành viên, phải có giấy phép kinh doanh mới được chấp nhận làm thẻ này. Bên cạnh đó, các sản phẩm đều phải mua số lượng nhiều.


Hoạt động ở Việt Nam dưới hình thức bán sỉ, nhưng nhiều cơ sở Metro Cash & Carry lại nằm rất gần trung tâm các thành phố lớn như ở Đà Nẵng, Buôn Mê Thuật. Nhờ vậy, tập đoàn này cạnh tranh trực tiếp với các cửa hàng bán lẻ có giá bán cao hơn.


Hoành tráng là thế nhưng từ khi có mặt tại Việt Nam, Metro Cash & Carry Việt Nam đều báo lỗ (chỉ duy nhất năm 2010 có lãi) bất chấp doanh số của doanh nghiệp này vẫn luôn tăng trưởng.


Năm 2011, doanh số của Metro Cash & Carry Việt Nam đạt 466 triệu euro (12,5 ngàn tỷ đồng) tăng 50 triệu euro (1.350 tỷ đồng) so với năm 2010. Sau khi chuyển lỗ qua các năm thì đến năm 2012 công ty này còn lỗ 254 tỷ đồng trên tổng vốn đầu tư ban đầu là 78 triệu đôla.


Lý do khiến doanh nghiệp này thua lỗ kéo dài là do phải tập trung mở rộng đầu tư. Phía Metro giải thích rằng, chi phí để đầu tư một trung tâm bán sỉ rất lớn, tương đương 300-400 tỷ đồng.


Tuy nhiên, lý do chính của sự thất bại có lẽ nằm ở sức cạnh tranh và chiến lược của Metro. Thực tế, giá sản phẩm của Metro không rẻ hơn nhiều so với các siêu thị, cửa hàng bên ngoài, chính vì thế mà sức hấp dẫn Metro không còn nhiều.


Thậm chí, đã có nhiều thông tin và tố cáo của nhiều doanh nghiệp bán lẻ nội địa, cho rằng Metro đang “lách luật” để có thể bán lẻ. Thời gian gần đây, người tiêu dùng dễ ràng nhận ra rằng, Metro đã âm thầm thay đổi sang mô hình bán lẻ. Hầu hết các mặt hàng đều sắp xếp cho bán lẻ, ra vào, thanh toán hóa đơn cũng không cần thẻ hội viên.


Trong khi đó, bán sỉ vốn là "lãnh địa" riêng của Metro từ hơn chục năm nay thì nay có thêm Co.opXtra Plus, đơn vị liên doanh của hợp tác xã hàng đầu Việt Nam và Singapore là Saigon Co.op và NTUC FairPrice. Co.opXtra Plus công bố sẽ có khoảng 50.000 mặt hàng được bán tại đây.


Chết kẹt trong tham vọng dài hơi


Sự tham gia của các doanh nghiệp phân phối có vốn đầu tư nước ngoài như Big C, Lotte, Parkson ngày càng tạo nên cuộc cạnh tranh khốc liệt trong hệ thống phân phối Việt Nam, đã tới lúc Metro phải tính lại chiến lược của mình.


Metro Cash & Carry Việt Nam chính thức ký kết với Tập đoàn Berli Jcuker (BJC) của tỷ phú giàu nhất Thái Lan Dhanin Chearavanont, chuyển nhượng mảng kinh doanh sỉ (bán buôn) tại Việt Nam.


Theo đó, BJC sẽ tiếp quản toàn bộ hoạt động kinh doanh của Công ty Metro Cash & Carry Việt Nam, bao gồm 19 trung tâm phân phối và danh mục bất động sản có liên quan, tổng giá trị 655 triệu euro (tương đương 879 triệu đôla). Thương vụ sẽ tiến hành các thủ tục pháp lý và hoàn tất trong nửa đầu năm 2015.


Những thông tin chính thức về việc Metro muốn tìm đối tác bán lại chuỗi siêu thị bán buôn của mình tại Việt Nam đã râm ran từ đầu năm. Trên thực tế, hệ thống 19 siêu thị trải khắp cả nước, với tổng cộng hơn 5.000 nhân viên này đã lọt vào tầm ngắm của tập đoàn nông sản khổng lồ Charoen Pokphand Group (C.P Group), mà đứng sau là tỷ phú Dhanin Chearavanont, giàu nhất Thái Lan từ lâu.


Vị tỷ phú này rậm rịch hỏi mua Metro từ Metro “mẹ” ở Đức với giá 500 triệu đôla nhưng đại gia bán lẻ Đức từ chối lời đề nghị béo bở này. Có lẽ tại thời điểm đó, Metro “mẹ” vẫn chưa muốn bỏ thị trường Việt Nam.


Đầu tháng 8 này, Wall Street Journal cho biết, Metro Group đã đạt những bước tiến mới trong việc đàm phán với Tập đoàn bán lẻ Berli Jucker để bán chuỗi đại siêu thị Cash & Carry Việt Nam. Thỏa thuận này diễn ra trong bối cảnh Metro đang tìm cách tiết giảm hoạt động kinh doanh kém hiệu quả của công ty và cải thiện lợi nhuận.


Đối với Metro, việc bán lại cho nhà đầu tư Thái Lan sẽ giúp đơn vị này thu về hàng triệu euro lợi nhuận trước thuế trong năm nay. Theo đánh giá của một nhà phân tích, với doanh thu ở Việt Nam thấp hơn so với các khu vực khác, điều này cho thấy Việt Nam là một trong những thị trường kém phát triển nhất của Metro.


Trong tương lai, khu vực bán lẻ của Việt Nam hiện cũng đang dần hội nhập và tự do hóa, Metro sẽ phải đối mặt với những sự cạnh tranh ngược và cơ hội tăng trưởng chậm lại. Nhìn lại chặng đường 12 năm Metro ở Việt Nam đã đã mở ra cho các doanh nghiệp nội địa không ít bài học quý báu trong kinh doanh.




Metro Việt Nam chính thức được mua lại với giá 879 triệu USD


Theo Duy Anh



Vietnamnet


Tag :

  • gplus
  • pinterest
Bình luận (0)
Đánh giá:

Vì sao Metro tàn mộng trở thành đại gia trên đất Việt?

Sau những khó khăn trong cạnh tranh, Metro đã phải bán mình, dừng cuộc chơi, chấm dứt tham vọng trở thành một đại gia bán lẻ trên thị trường Việt Nam.


Vi sao Metro tan mong tro thanh dai gia tren dat Viet?


Sau nhung kho khan trong canh tranh, Metro da phai ban minh, dung cuoc choi, cham dut tham vong tro thanh mot dai gia ban le tren thi truong Viet Nam.


Mot minh mot cho

Tap doan Metro co mat tai thi truong Viet Nam nam 2002 voi linh vuc kinh doanh ban si. Mo hinh ban si hien dai o Viet Nam tu truoc den nay chi co moi Metro. Theo do, Metro tap trung chu yeu vao cac doi tuong khach hang chuyen nghiep nhu nha hang, khach san, cang tin, cung nhu cac cua hang ban le co quy mo vua va nho, cac cong ty ve dich vu va van phong.


Ke hoach ban dau, tap doan nay du dinh mo 8 trung tam phan phoi tai Viet Nam. Nhung sau 12 nam gop mat, Metro da co 19 trung tam tren toan quoc. Ngoai ra, Metro con co 2 trung tam trung chuyen, phan phoi rau qua dat tai Lam Dong va ca tuoi tai Can Tho. Viet Nam xep thu 11 tren 32 nuoc ma Metro dang co mat.


Vao Viet Nam voi vi the la nha ban si lon nhat giai doan do, nguoi mua hang se cam thay choang ngop truoc mot sieu thi ban si quy mo lon, hang hoa doi dao, bay tri hien dai.


Voi mot thi truong con so khai, nguoi tieu dung chuong gia thap, su xuat hien cua cac thuong hieu cao cap van con it nhu o Viet Nam, ro rang trong cuoc choi nay, Metro chung to minh rat am tuong va nhanh nhay doi moi de dan dat thi truong chu khong doi “doi thu” ra tay roi moi doi pho.


Chinh vi ban si nen khong phai nguoi tieu dung nao cung co the buoc chan vao duoc. De duoc mua hang tai Metro, nguoi tieu dung bat buoc phai co the thanh vien, phai co giay phep kinh doanh moi duoc chap nhan lam the nay. Ben canh do, cac san pham deu phai mua so luong nhieu.


Hoat dong o Viet Nam duoi hinh thuc ban si, nhung nhieu co so Metro Cash & Carry lai nam rat gan trung tam cac thanh pho lon nhu o Da Nang, Buon Me Thuat. Nho vay, tap doan nay canh tranh truc tiep voi cac cua hang ban le co gia ban cao hon.


Hoanh trang la the nhung tu khi co mat tai Viet Nam, Metro Cash & Carry Viet Nam deu bao lo (chi duy nhat nam 2010 co lai) bat chap doanh so cua doanh nghiep nay van luon tang truong.


Nam 2011, doanh so cua Metro Cash & Carry Viet Nam dat 466 trieu euro (12,5 ngan ty dong) tang 50 trieu euro (1.350 ty dong) so voi nam 2010. Sau khi chuyen lo qua cac nam thi den nam 2012 cong ty nay con lo 254 ty dong tren tong von dau tu ban dau la 78 trieu dola.


Ly do khien doanh nghiep nay thua lo keo dai la do phai tap trung mo rong dau tu. Phia Metro giai thich rang, chi phi de dau tu mot trung tam ban si rat lon, tuong duong 300-400 ty dong.


Tuy nhien, ly do chinh cua su that bai co le nam o suc canh tranh va chien luoc cua Metro. Thuc te, gia san pham cua Metro khong re hon nhieu so voi cac sieu thi, cua hang ben ngoai, chinh vi the ma suc hap dan Metro khong con nhieu.


Tham chi, da co nhieu thong tin va to cao cua nhieu doanh nghiep ban le noi dia, cho rang Metro dang “lach luat” de co the ban le. Thoi gian gan day, nguoi tieu dung de rang nhan ra rang, Metro da am tham thay doi sang mo hinh ban le. Hau het cac mat hang deu sap xep cho ban le, ra vao, thanh toan hoa don cung khong can the hoi vien.


Trong khi do, ban si von la "lanh dia" rieng cua Metro tu hon chuc nam nay thi nay co them Co.opXtra Plus, don vi lien doanh cua hop tac xa hang dau Viet Nam va Singapore la Saigon Co.op va NTUC FairPrice. Co.opXtra Plus cong bo se co khoang 50.000 mat hang duoc ban tai day.


Chet ket trong tham vong dai hoi


Su tham gia cua cac doanh nghiep phan phoi co von dau tu nuoc ngoai nhu Big C, Lotte, Parkson ngay cang tao nen cuoc canh tranh khoc liet trong he thong phan phoi Viẹt Nam, da toi luc Metro phai tinh lai chien luoc cua minh.


Metro Cash & Carry Viet Nam chinh thuc ky ket voi Tap doan Berli Jcuker (BJC) cua ty phu giau nhat Thai Lan Dhanin Chearavanont, chuyen nhuong mang kinh doanh si (ban buon) tai Viet Nam.


Theo do, BJC se tiep quan toan bo hoat dong kinh doanh cua Cong ty Metro Cash & Carry Viet Nam, bao gom 19 trung tam phan phoi va danh muc bat dong san co lien quan, tong gia tri 655 trieu euro (tuong duong 879 trieu dola). Thuong vu se tien hanh cac thu tuc phap ly va hoan tat trong nua dau nam 2015.


Nhung thong tin chinh thuc ve viec Metro muon tim doi tac ban lai chuoi sieu thi ban buon cua minh tai Viet Nam da ram ran tu dau nam. Tren thuc te, he thong 19 sieu thi trai khap ca nuoc, voi tong cong hon 5.000 nhan vien nay da lot vao tam ngam cua tap doan nong san khong lo Charoen Pokphand Group (C.P Group), ma dung sau la ty phu Dhanin Chearavanont, giau nhat Thai Lan tu lau.


Vi ty phu nay ram rich hoi mua Metro tu Metro “me” o Duc voi gia 500 trieu dola nhung dai gia ban le Duc tu choi loi de nghi beo bo nay. Co le tai thoi diem do, Metro “me” van chua muon bo thi truong Viet Nam.


Dau thang 8 nay, Wall Street Journal cho biet, Metro Group da dat nhung buoc tien moi trong viec dam phan voi Tap doan ban le Berli Jucker de ban chuoi dai sieu thi Cash & Carry Viet Nam. Thoa thuan nay dien ra trong boi canh Metro dang tim cach tiet giam hoat dong kinh doanh kem hieu qua cua cong ty va cai thien loi nhuan.


Doi voi Metro, viec ban lai cho nha dau tu Thai Lan se giup don vi nay thu ve hang trieu euro loi nhuan truoc thue trong nam nay. Theo danh gia cua mot nha phan tich, voi doanh thu o Viet Nam thap hon so voi cac khu vuc khac, dieu nay cho thay Viet Nam la mot trong nhung thi truong kem phat trien nhat cua Metro.


Trong tuong lai, khu vuc ban le cua Viet Nam hien cung dang dan hoi nhap va tu do hoa, Metro se phai doi mat voi nhung su canh tranh nguoc va co hoi tang truong cham lai. Nhin lai chang duong 12 nam Metro o Viet Nam da da mo ra cho cac doanh nghiep noi dia khong it bai hoc quy bau trong kinh doanh.




Metro Viet Nam chinh thuc duoc mua lai voi gia 879 trieu USD


Theo Duy Anh



Vietnamnet


RẤT NHIỀU SẢN PHẨM

SẢN PHẨM PHONG PHÚ

Đa dạng hàng trăm ngàn

CÁC THƯƠNG HIỆU NỔI TIẾNG

THÔNG TIN ĐA DẠNG

Chi tiết từng loại hàng

TIN TỨC CẬP NHẬT

TIN KINH TẾ

Các tin cập nhật liên tục

HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

Tư vẫn miễn phí, nhiệt tình

Cần Mua Bán ? www.canmuaban.net Hà Nội, Việt Nam 75 Đinh Tiên Hoàng VN-HN 10000 VN ‎0900000000