Sợ phí “khủng”, nhiều người tính chuyện... bán ô tô

   0   0  
  • gplus
  • pinterest
Nhiều gia đình dành dụm, tích cóp mãi, mua xe vẫn còn đang trả góp chưa xong, giờ đây lại phải đóng nhiều phí khiến không ít người nghĩ đến việc bán xe.
Sợ phí “khủng”, nhiều người tính chuyện... bán ô tô

Phí Hạn chế phương tiện cá nhân, phí ô tô đi vào trung tâm giờ cao điểm và phí bảo trì đường bộ theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ được áp thu trong thời gian tới. Liên quan tới loại phí này là những trăn trở của những người đang sở hữu phương tiện giao thông được gọi là cá nhân, canh cánh nỗi lo kiếm tiền đâu “nuôi” xe, hay bán xe để tránh phí?


Trăn trở vì các loại phí



Anh Linh (ở quận Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ: “Suốt 10 năm vợ chồng tôi phấn đấu, dành dụm để mua ô tô. Chúng tôi đã nghĩ chẳng còn gì tuyệt vời hơn khi thỉnh thoảng được vi vu trên chiếc xe của mình về quê nội, quê ngoại. Vậy mà nỗi lo nộp phí khiến chúng tôi trăn trở… Hay là bán xe?”.


“Vợ chồng tôi không có nhu cầu đi hàng ngày ở Hà Nội mà mua xe vì muốn có phương tiện để chủ động mỗi lần từ Hà Nội về quê Phú Thọ dịp giỗ chạp hay lễ Tết thôi. Vậy mà bảo tôi phải đóng 1 năm mấy chục triệu tiền phí Hạn chế phương tiện giao thông cá nhân thì quả là vô lý quá. Còn phí bảo trì đường bộ, tôi cũng đồng ý xe đã lăn bánh trên đường là phải đóng phí, nhưng đi ít cũng phải đóng như đi nhiều, xe gia đình cũng như xe kinh doanh, đánh đồng mức phí thì khổ cho người dân.


Dành dụm, tích cóp mãi, mua xe vẫn còn đang trả góp chưa xong, thế mà có xe rồi lại phải đóng nhiều phí như thế này thì vợ chồng tôi không “nuôi” nổi xe. Chúng tôi đang tính xem có nên bán không, nhưng nhiều khả năng là phải bán thôi. Vậy là tiêu tan giấc mơ xế hộp!” - anh Linh chia sẻ.


Không giống như trường hợp của anh Linh, anh Hòa (ở phố Đội Cấn, quận Ba Đình, Hà Nội) đã có xe ô tô từ 2 năm nay vàđangđịnh mua cho vợ 1 chiếc Kia Morning để vợ đi cho chủ động. Đâu ngờ giờ đây hàng loạt các loại phí treo lơ lửng trên đầu khiến anh phát oải. Anh Hòa cho biết, bình thường đi xe ô tô đã phải gánh đủ loại tiền, như phí gửi xe, xăng dầu đi lại, phí đi đường, phí bảo trì sửa chữa… Anh Hòa tính trung bình chiếc xe Santafe của mình hiện đã "ngốn" hết 12 triệu/tháng.


“Hiện nhà tôi đang ở trung tâm thành phố, bây giờ ngành chức năng đặt ra phí nọ phí kia tức là tôi sẽ phải nộp tiền đi về nhà mình trong giờ cao điểm và nộp thêm vài chục triệu đồng tiền phí Hạn chế xe cá nhân để được đi xe của mình. Tôi nhẩm tính tổng cộng các loại phí trong 1 năm, chỉ riêng “nuôi” ô tô đã mất tới 70-80 triệu đồng. Tôi sẽ không mua xe mới cho vợ nữa và có thể còn phải bán cả chiếc ô tô đang đi để mua xe máy” - anh Hòa cho biết.


Ô tô “bay” về quê và cuộc chạy đua đăng kiểm


Không nhắc tới những nhà kinh tế khá giả khi sở hữu tới mấy chiếc ô tô, nhóm các gia đình có thu nhập trung bình ở Hà Nội những năm gần đây cũng cố sắm ô tô theo hướng chọn xe cũ hoặc xe rẻ tiền. Giá xe có thể chỉ nhỉnh hơn chiếc xe máy cao cấp nhưng có thể giúp cả gia đình mấy người di chuyển tiện lợi khi đi xa hoặc trong điều kiện thời tiện bất lợi. Nay 3 thứ phí sắp đổ vào “đống sắt biết đi” ấy khiến những chủ nhân điên đầu.

Người dân với nhiều nỗi niềm trăn trở thường trực vì phí

Chị Nguyễn Thị Bắc (ở huyện Từ Liêm) bộc bạch: “Vợ chồng tôi mua cái xe Matiz cổ lỗ sĩ cũ đã qua 2-3 đời chủ xe, người bạn bán lại giá hữu nghị có 80 triệu đồng. Tiếng là có ô tô nhưng vợ chồng tôi chỉ dùng khi về quê, đi viện hoặc có công việc gấp ở xa chứ đâu dám đi nhiều. Tiền đâu mà đổ xăng. Vậy mà gần đây Bộ GTVT công bố hàng loạt loại phí, cái xe cũ kỹ của mình sắp phải cõng đủ thứ tiền làm vợ chồng tôi lo sốt vó”.


Trong lúc căng thẳng như thế, vợ chồng chị Bắc vừa muốn giữ ô tô vừa muốn “trốn” phí nên đã nảy ra“chiêu độc” là: mang ô tô về quê. “Quê tôi ở Ninh Bình, ở tỉnh đi ô tô thoải mái mà không phải nộp phí vào trung tâm, thôi đành mang xe về quê vừa được tiếng lại vừa đỡ được khối tiền thuế phí. Cứ để ở quê thỉnh thoảng về thì sử dụng, còn ở Hà Nội khi cần thì gọi taxi cho nhanh. Tôi nghĩ chắc không còn cách nào tốt hơn thế nữa.” - chị Bắc cho hay.


Hình thức thu phí mà Bộ GTVT đang đề xuất thực hiện là thu qua đầu phương tiện, đối với ô tô là qua các kỳ đăng kiểm phương tiện cơ giới, điều này tức là tất cả ô tô dù đi ít cũng phải nộp phí như đi nhiều. Và điều này cũng được chính Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Nguyễn Hoàng Hiệp thừa nhận rằng: Theo nguyên tắc thì đi nhiều thu nhiều, đi ít thu ít, lăn bánh mới thu, nhưng hiện ta chưa đủ điều kiện để thu phí theo cách đó.


Nhiều ý kiến cho rằng, trước khi phí bảo trì chính thức áp thu từ ngày 1/6 như dự định của Bộ GTVT thì một công cuộc đăng kiểm trước thời hạn được cho là sẽ tốn nhiều công sức của chủ xe sẽ diễn ra nhằm mục đích “né phí”, bởi đăng kiểm sớm thì chủ phương tiện sẽ tránh được việc nộp phí ít nhất là trong giai đoạn thu phí đầu tiên!? Hạn chế phương tiện, tiến tới cấm xe máy bằng phí, vậyngười dân sẽ đi bằng gì?

Lãnh đạo Bộ GTVT đã trả lời rằng mục tiêu của phí Hạn chế phương tiện cá nhân nhằm chống ùn tắc và đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông, bởi thế ngoài ô tô, xe máy cũng là đối tượng phải nộp phí Hạn chế phương tiện cá nhân ở mức thấp hơn là từ 500 - 1 triệu đồng. Tuy nhiên, cho đến nay không chỉ người dân, người sử dụng xe máy mà chính giới chuyên môn trong lĩnh vực giao thông vận tải cũng cho rằng việc thu phí hạn chế phương tiện đối với xe máy là bất hợp lý, bởi xe máy không phải là thủ phạm gây ùn tắc giao thông.


Hạn chế xe cá nhân và tiến tới cấm xe máy. Ở một nước đang phát triển như Việt Nam, khi hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế và trong 5-10 năm nữa, xe máy vẫn đang là phương tiện giao thông chủ yếu, cùng với gánh nặng phí dồn lên ô tô, thì sau sự hạn chế và lệnh cấm xe - người dân sẽ đi bằng gì? Câu hỏi này dư luận đang chờ Bộ GTVT và các ngành chức năng trả lời môt cách thỏa đáng.


theo Quỳnh Anh


Dân trí


Tag :

  • gplus
  • pinterest
Bình luận (0)
Đánh giá:

Sợ phí “khủng”, nhiều người tính chuyện... bán ô tô

Nhiều gia đình dành dụm, tích cóp mãi, mua xe vẫn còn đang trả góp chưa xong, giờ đây lại phải đóng nhiều phí khiến không ít người nghĩ đến việc bán xe.


So phi “khung”, nhieu nguoi tinh chuyen... ban o to


Nhieu gia dinh danh dum, tich cop mai, mua xe van con dang tra gop chua xong, gio day lai phai dong nhieu phi khien khong it nguoi nghi den viec ban xe.


Phi Han che phuong tien ca nhan, phi o to di vao trung tam gio cao diem va phi bao tri duong bo theo de xuat cua Bo Giao thong Van tai (GTVT) se duoc ap thu trong thoi gian toi. Lien quan toi loai phi nay la nhung tran tro cua nhung nguoi dang so huu phuong tien giao thong duoc goi la ca nhan, canh canh noi lo kiem tien dau “nuoi” xe, hay ban xe de tranh phi?


Tran tro vi cac loai phi



Anh Linh (o quan Thanh Xuan, Ha Noi) chia se: “Suot 10 nam vo chong toi phan dau, danh dum de mua o to. Chung toi da nghi chang con gi tuyet voi hon khi thinh thoang duoc vi vu tren chiec xe cua minh ve que noi, que ngoai. Vay ma noi lo nop phi khien chung toi tran tro… Hay la ban xe?”.


“Vo chong toi khong co nhu cau di hang ngay o Ha Noi ma mua xe vi muon co phuong tien de chu dong moi lan tu Ha Noi ve que Phu Tho dip gio chap hay le Tet thoi. Vay ma bao toi phai dong 1 nam may chuc trieu tien phi Han che phuong tien giao thong ca nhan thi qua la vo ly qua. Con phi bao tri duong bo, toi cung dong y xe da lan banh tren duong la phai dong phi, nhung di it cung phai dong nhu di nhieu, xe gia dinh cung nhu xe kinh doanh, danh dong muc phi thi kho cho nguoi dan.


Danh dum, tich cop mai, mua xe van con dang tra gop chua xong, the ma co xe roi lai phai dong nhieu phi nhu the nay thi vo chong toi khong “nuoi” noi xe. Chung toi dang tinh xem co nen ban khong, nhung nhieu kha nang la phai ban thoi. Vay la tieu tan giac mo xe hop!” - anh Linh chia se.


Khong giong nhu truong hop cua anh Linh, anh Hoa (o pho Doi Can, quan Ba Dinh, Ha Noi) da co xe o to tu 2 nam nay vadangdinh mua cho vo 1 chiec Kia Morning de vo di cho chu dong. Dau ngo gio day hang loat cac loai phi treo lo lung tren dau khien anh phat oai. Anh Hoa cho biet, binh thuong di xe o to da phai ganh du loai tien, nhu phi gui xe, xang dau di lai, phi di duong, phi bao tri sua chua… Anh Hoa tinh trung binh chiec xe Santafe cua minh hien da "ngon" het 12 trieu/thang.


“Hien nha toi dang o trung tam thanh pho, bay gio nganh chuc nang dat ra phi no phi kia tuc la toi se phai nop tien di ve nha minh trong gio cao diem va nop them vai chuc trieu dong tien phi Han che xe ca nhan de duoc di xe cua minh. Toi nham tinh tong cong cac loai phi trong 1 nam, chi rieng “nuoi” o to da mat toi 70-80 trieu dong. Toi se khong mua xe moi cho vo nua va co the con phai ban ca chiec o to dang di de mua xe may” - anh Hoa cho biet.


O to “bay” ve que va cuoc chay dua dang kiem


Khong nhac toi nhung nha kinh te kha gia khi so huu toi may chiec o to, nhom cac gia dinh co thu nhap trung binh o Ha Noi nhung nam gan day cung co sam o to theo huong chon xe cu hoac xe re tien. Gia xe co the chi nhinh hon chiec xe may cao cap nhung co the giup ca gia dinh may nguoi di chuyen tien loi khi di xa hoac trong dieu kien thoi tien bat loi. Nay 3 thu phi sap do vao “dong sat biet di” ay khien nhung chu nhan dien dau.

Nguoi dan voi nhieu noi niem tran tro thuong truc vi phi

Chi Nguyen Thi Bac (o huyen Tu Liem) boc bach: “Vo chong toi mua cai xe Matiz co lo si cu da qua 2-3 doi chu xe, nguoi ban ban lai gia huu nghi co 80 trieu dong. Tieng la co o to nhung vo chong toi chi dung khi ve que, di vien hoac co cong viec gap o xa chu dau dam di nhieu. Tien dau ma do xang. Vay ma gan day Bo GTVT cong bo hang loat loai phi, cai xe cu ky cua minh sap phai cong du thu tien lam vo chong toi lo sot vo”.


Trong luc cang thang nhu the, vo chong chi Bac vua muon giu o to vua muon “tron” phi nen da nay ra“chieu doc” la: mang o to ve que. “Que toi o Ninh Binh, o tinh di o to thoai mai ma khong phai nop phi vao trung tam, thoi danh mang xe ve que vua duoc tieng lai vua do duoc khoi tien thue phi. Cu de o que thinh thoang ve thi su dung, con o Ha Noi khi can thi goi taxi cho nhanh. Toi nghi chac khong con cach nao tot hon the nua.” - chi Bac cho hay.


Hinh thuc thu phi ma Bo GTVT dang de xuat thuc hien la thu qua dau phuong tien, doi voi o to la qua cac ky dang kiem phuong tien co gioi, dieu nay tuc la tat ca o to du di it cung phai nop phi nhu di nhieu. Va dieu nay cung duoc chinh Pho Chu tich Uy ban An toan Giao thong Quoc gia Nguyen Hoang Hiep thua nhan rang: Theo nguyen tac thi di nhieu thu nhieu, di it thu it, lan banh moi thu, nhung hien ta chua du dieu kien de thu phi theo cach do.


Nhieu y kien cho rang, truoc khi phi bao tri chinh thuc ap thu tu ngay 1/6 nhu du dinh cua Bo GTVT thi mot cong cuoc dang kiem truoc thoi han duoc cho la se ton nhieu cong suc cua chu xe se dien ra nham muc dich “ne phi”, boi dang kiem som thi chu phuong tien se tranh duoc viec nop phi it nhat la trong giai doan thu phi dau tien!? Han che phuong tien, tien toi cam xe may bang phi, vaynguoi dan se di bang gi?

Lanh dao Bo GTVT da tra loi rang muc tieu cua phi Han che phuong tien ca nhan nham chong un tac va dau tu xay dung co so ha tang giao thong, boi the ngoai o to, xe may cung la doi tuong phai nop phi Han che phuong tien ca nhan o muc thap hon la tu 500 - 1 trieu dong. Tuy nhien, cho den nay khong chi nguoi dan, nguoi su dung xe may ma chinh gioi chuyen mon trong linh vuc giao thong van tai cung cho rang viec thu phi han che phuong tien doi voi xe may la bat hop ly, boi xe may khong phai la thu pham gay un tac giao thong.


Han che xe ca nhan va tien toi cam xe may. O mot nuoc dang phat trien nhu Viet Nam, khi he thong co so ha tang giao thong van chua dap ung duoc nhu cau thuc te va trong 5-10 nam nua, xe may van dang la phuong tien giao thong chu yeu, cung voi ganh nang phi don len o to, thi sau su han che va lenh cam xe - nguoi dan se di bang gi? Cau hoi nay du luan dang cho Bo GTVT va cac nganh chuc nang tra loi mot cach thoa dang.


theo Quynh Anh


Dan tri


RẤT NHIỀU SẢN PHẨM

SẢN PHẨM PHONG PHÚ

Đa dạng hàng trăm ngàn

CÁC THƯƠNG HIỆU NỔI TIẾNG

THÔNG TIN ĐA DẠNG

Chi tiết từng loại hàng

TIN TỨC CẬP NHẬT

TIN KINH TẾ

Các tin cập nhật liên tục

HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

HỖ TRỢ NHANH CHÓNG

Tư vẫn miễn phí, nhiệt tình

Cần Mua Bán ? www.canmuaban.net Hà Nội, Việt Nam 75 Đinh Tiên Hoàng VN-HN 10000 VN ‎0900000000